robbe U 212 special version  
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robbe U 212 special version - 12/25/2007 1:36:31 PM   
mischka75


 

Posts: 10
Joined: 12/25/2007
From: , GERMANY
Status: offline 		Hallo here is my version of robbe U31 212 .

Baubericht U31 robbe




Grüsse

Thomas
























Heckkonus mit eingeklebtem Metall-Drehteil für die Aufnahme

des Stevenrohr´s. Kleber Stabilit ( kleinste Menge )




125 mm Bajonett mit Bohrungen. Als Bohrschablone

dient der Motor-Spant aus dem Technikgerüst.Innenseite




125 mm Bajonett mit Stopfbuchsen für die

Gestängedurchführung mit 3 mm Messingrohr.

Wasserseite.




So wird am Schluß aussehen , wenn der Verschluss

eingebaut ist.


Grüsse Thomas
Mehr Bilder folgen, bei Fragen bitte eine Mail senden.
       Post #: 1

RE: robbe U 212 special version - 12/25/2007 1:37:44 PM   
mischka75


 

Posts: 10
Joined: 12/25/2007
From: , GERMANY
Status: offline 		Hallo neue Bilder und Infos.



Der letzte Spant im Gerüst , auch mit einem Aluspant

verstärkt und mit passender Aufnahme für das Bajonett.




Bajonett und Heckspant zur Probe zusammen gesetzt.




4 Gewindestangen 160 mm lang nehmen im Innern

das Technikgerüst auf und auch der Wasserseite

die Halterung für die Ruder und Welle.




Kreuzhalter zur Probe montiert , mit den weiteren

Gewindestangen für das Heckteil im Kegel.




Blick von Oben , im unteren Teil kann man

die Stopfbuchsen erkennen.




Heckspant zur Aufnahme der beiden Endteile zum Rumpf.




Zur Probe das Heckteil aufgelegt.




Hier mit Heckkonus und Ruder.




Beide Teile für das Heck , Kunststoff Arikel CNC gefräßt.

Alu Artikel gelasert 3 mm stark.




Hier noch die originale Lösung von robbe , ich finde

etwas zu schwach ausgelegt.


Viele Grüsse

(in reply to mischka75)
       Post #: 2

RE: robbe U 212 special version - 12/26/2007 5:20:56 PM   
subhunter13


 

Posts: 232
Joined: 11/3/2006
From: kimberling city, MO, USA
Status: offline 		Ah, Original. All of the making and instructions for making a German sub are written In German.
Well done, keep going. Looks like you need to do a little more work.

_____________________________

Uh-Oh,Incoming!

(in reply to mischka75)
       Post #: 3

RE: robbe U 212 special version - 12/27/2007 2:59:28 AM   
subsinker



Posts: 393
Joined: 1/14/2004
From: Dwight, IL, USA
Status: offline 		The only german I know are Becks and Wunderbar. I'll have the Becks and your sub looks wunderbar!


Pete

_____________________________

There are two types of ships: submarines and targets

(in reply to subhunter13)
       Post #: 4

RE: robbe U 212 special version - 12/27/2007 7:23:01 AM   
mischka75


 

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Joined: 12/25/2007
From: , GERMANY
Status: offline 		Hallo , it is very easy to built , you can work very fast on it , see the new picutres :



Heckkonus auf Heckteil aufgesetzt.



Blick vom Bajonett zum Heck.



Es gibt sehr feine Trennscheiben für diese Arbeit.




Heckteil mit Heckkonus und den 4 Gewindestangen aus V2A.



Hier mit Kreuzdapter 15 Grad , für die Aufnahme von Heckspant und Bajonett.




Die 4 Gewindestangen nehmen das Technikgerüst später auf.





Heckteil mit Schraube und Welle zur Probe.



Heckkonus von unten.


Grüsse Mischka

(in reply to subsinker)
       Post #: 5

RE: robbe U 212 special version - 12/27/2007 7:24:08 AM   
mischka75


 

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Joined: 12/25/2007
From: , GERMANY
Status: offline 		Here some new pictures:



Heckteil , gut zu sehen der Schnitt im Heck.



Rumpfteil mit KG-Rohr und Bajonett , die weißen

Bahnen im KG-Rohr sind Führungsschienen.

Im Heckteil das Gegenstück zum Bajonett.





Nach dem ersten Spachteln.





Rumpfvorderteil mit KG-Rohr und Bugadapter.

Mittig ein M12 Gewindeloch für Extras.

(in reply to mischka75)
       Post #: 6

RE: robbe U 212 special version - 1/12/2008 6:28:40 PM   
mischka75


 

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Status: offline 		Hallo endlich geht es weiter.

Hier die neuen Bilder.:



Alu-Endstück für Heckkonus , mit und ohne Wellendichtring für 6 mm Welle.



Verklebtest Alu-Endstück mit Messing Stevenrohr.



Gut zu erkennen der Wellendichtring.



So sieht dann der Heckkonus aus.




Heckteil aus Blick von unten.



Der Antriebsmotor brushless mit robbe Schwerlast-Kupplung.


Weitere Infos folgenden.

Grüsse
Mischka

(in reply to mischka75)
       Post #: 7

RE: robbe U 212 special version - 1/14/2008 8:16:46 PM   
mischka75


 

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From: , GERMANY
Status: offline 		Hallo hier neue Bilder.



Brushless Fahrtenregler vor und rück Funktion. 40 Ah Stromleistung.



Kabelverschraubung für Stevenrohr



So soll es eingebaut werden.



Servospant mit Servos



Wasserdichte Verschraubung für Sonderfunktionen im Turm. Vielleicht auch
eine Kamera.

Grüsse
Mischka

(in reply to mischka75)
       Post #: 8

RE: robbe U 212 special version - 2/1/2008 7:51:27 AM   
mischka75


 

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Status: offline 		Hallo hier wieder neue Bilder.:



Heckteil mit Servo´s , Motor und Gestänge






Heckteil von unten



Heckkonus mit Halterung , Gestänge und Stevenrohr

Grüsse Mischka

(in reply to mischka75)
       Post #: 9

RE: robbe U 212 special version - 2/3/2008 9:27:33 AM   
mischka75


 

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Status: offline 		Hallo hier ein Bild vom Bleikiel und einige Video´s vom Antrieb.




Alu Vierkantrohr 20x20 mm am Ende mit Epoxi verfüllt.

Diese wird mit Blei ausgegossen. Die andere Seite

wird auch mit Epoxi verschlossen.

Gewicht liegt dann bei ca 3,2 Kg für den Bleikiel.


Video´s vom ersten Testlauf des Motor :

YouTube - Antrieb robbe 212 U31 brushless

YouTube - robbe brushless Antrieb für U31

YouTube - Brushless im U-Boot vor und rück

(in reply to mischka75)
       Post #: 10

RE: robbe U 212 special version - 6/17/2008 6:58:27 AM   
mischka75


 

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Joined: 12/25/2007
From: , GERMANY
Status: offline 		Hallo , hier mal ein paar Info´s zum U-Boot 212 U31 von robbe.

Technikgerüst Alu , 2 x 10 Zellen für Tauchtank und als Fahrakku, Motor , original Motor von robbe mit ca 1000 u/min bei Vollgas , Tauchtank 900 ml mit
proportionaler Steuerung , Lageregler .

Das Tauchtankvolmen bei der 125 mm Röhre ist gut getroffen mit 900 ml , das Modell kommt deutlich aus dem Wasser.
Der neue brushless Motor reicht aus , man hat ein schönes Fahrbild. Die Steuerbarkeit ist mäßig Überwassser, sobald aber zu 75 %geflutet ist das für die
Größe gut.
Sobald das Modell am Turm hängt , macht es richtig Spaß ! Die Fahrzeit lag 45 bis 60 min.
Als nächstes kommen die Ausfahrgeräte dran , die sollen ja auch einfahren können.

Hier ein 3 neue Video´s :

YouTube - Robbe 212 U31 , 15.06.08 Krankenhaus See

YouTube - robbe 212 U31 U-Boot Uboot 15.08.08 Krankenhaus See

YouTube - robbe 212 U31 15.06.08 Krankenhaus See

Grüsse Mischka

(in reply to mischka75)
       Post #: 11

RE: robbe U 212 special version - 7/2/2008 3:04:04 AM   
HMS ANTRIM


 

Posts: 16
Joined: 2/8/2007
From: GLASGOW, UNITED KINGDOM
Status: offline 		Hallo Mischka

die metall Rahmen ist es geliefert mit dem Rumpf.
viele Grüße

(in reply to mischka75)
       Post #: 12

RE: robbe U 212 special version - 7/2/2008 4:35:18 PM   
Dreamin Hemi



Posts: 1161
Joined: 11/20/2004
From: Milton, DE, USA
Status: online 		Great pictures. Is there any way you can keep the postings in the English language? RCU rules state...
quote:

RCUniverse's chosen language is English. All other languages are subject to removal.


Nice thread otherwise!

-Scott




_____________________________

*RCU Boat Moderator*
These opinions expressed here are my own and may not necessarily represent the views of RCUniverse.com

(in reply to HMS ANTRIM)
       Post #: 13

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