basic nelson engine question on a Weston Magnum
Hallo mec,
from good old austria.
Deine Frage von den verschiedenen Nelson Motoren ist einfach:
N 500 Quickee ist ein Motor optimiert für Drehzahlen um die 20000 u/min, da in den Regeln u.a. die Propellergröße auf 8,75 Zoll Durcmesser früher sogar 9 Zoll festgelegt wurde. Ein Resorohr ist auch verboten. Diese Motoren sind für Dein Projekt sehr empfehlenswert, da der Motor schon mit einem leistungssteigerndem Schalldämpfer geliefert wird.
N Q40 , ist auch mit Seitenauslaß aber für hohe Drehzahlen bis zu 30000 u/min. Es gibt keine Propellerbegrenzung. Resorohr ist auch verboten. Es wird an diesem Motor ein vergleichbarer Auspuff wie am N 500 verwendet nur kürzer abgestimmt.
Der FAI Motor ist mit Front Einlaß und Heckauslaß ( früher auch Heckeinlaß ) und Resorohr für Drehzahlen um die 30000 u/min.
Diese Motoren sind zwar extrem leistungsfähig aber nur in der Hand von Leuten , die damit umgehen können.
Grundsätzlich ist der N 500 Motor der Beste für Dein Projekt kostet so um die 350 US Dollar. Interessant für Dein Projekt sind die Motoren von Dub Jett, da er auch heiße Motoren macht . Evtl. ist ein scharfer ´50 von Jett die bessere Wahl, der er mit Drosselvergaser kommt und wesentlich billiger ist.
Ich sehe einen weißen Bandit in Deinem Logo.
Ich habe auch den neuen Super Bandit mit einer 16 kg Turbine.
Go fast and turn left.
Michael